Основной проблема отопительных котлов – накипь образующаяся на теплообменнике. Очистку и промывку которого довольно-таки часто заказывают в нашей компании.
С увеличением слоя снижается КПД котла. Чтобы повысить производительность, приходится увеличивать мощность. При этом повышается расход газа и ускоряется износ агрегата. Слой накипи мешает полноценному охлаждению теплообменника. В один прекрасный момент агрегат выйдет из строя, либо сгорит от перегрузки циркуляционный насос. Чистку теплообменника двухконтурного котла желательно производить раз в два года. Если вода жесткая – чаще. Особое внимание уделяется вторичному теплообменнику, через который проходит жесткая водопроводная вода.
Поступило обращение от клиента с жалобой, что котел не прогревает должным образом систему отопления. После прибытия мастера на объект и снятия передней крышки котла было обнаружено, что котел находится в запущенном состоянии и давно не проходил обслуживания, т.к. всё было покрыто толстым слоем пыли. По симптомам было выявлено, что засорился встроенный фильтр. Причина в том, что из-за забившегося фильтра приток остывшей обратки затруднен и циркуляционный насос котла начинает гонять жидкость по встроенному обводному малому кругу, быстро нагревая ее до заданной температуры, что приводит к отключению горелки. Затем замедленно подпитывающая обратка разбавляет это небольшое количество нагретой жидкости, котел опять включается на нагрев, быстро нагревается и отключается.
Клиент обратился к нам за помощью по ремонту котла Baxi LUNA3 Comfort. С его слов, котел остановился с ошибкой E03 (датчик тяги). Уже на месте мы обнаружили, что не запускается вентилятор. Чаще всего данная проблема связана с тем, что вентилятор заклинивает на втулках. В нашем же случае вентилятор свободно вращался. Поэтому следующим этапом прозвонили обмотку вентилятора на сопротивление. Сопротивление составило 28 Ом, из чего делаем вывод, что обмотка цела. Дальше проверяем подачу питания на плату и на вентилятор. На плату питание приходит, но на вентилятор не идёт. Снимает плату и переходим к её осмотру. В результате диагностики выясняется, что не подаётся напряжение на реле управления управления вентилятором. После его демонтажа и вскрытия обнаружили, что подгорели ножки контактов. После замены и установки новой платы на место всё заработало "как часики".